http://nenpi.sazx.info/ 燃費が良い車が売れているようです。燃費が良い車にする方法も環境を守る上で大切ですから、今出来る燃費節約、燃費の向上方法を考えてみましょう。 ja Copyright 2008 Fri, 05 Oct 2007 21:34:41 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 燃費とは「燃料消費率」の略で、走行距離とガソリン消費量の比のことです。車のカタログには「１０モード燃費、１５モード燃費」という項目がありますが、これは国土交通省が定めた試験方法で測定された燃費です。もちろん燃費が良ければガソリン代の節約になるため、燃費向上は多くのドライバーが課題としています。 最近のガソリン価格の高騰は多くのドライバーにとっても頭の痛い問題です。そこで燃費の良い車に替えることができればいいのですが、それでもガソリン節約の必要性には変わりありません。 さて、どのような気配りが燃費向上につながる運転と方法なのでしょうか？基本的には、渋滞や混雑したルートは避けることが大切です。流れの悪い道路では加速減速の繰り返しが増えるほか、信号待ちも長いので、長時間の運転にもなりますしどうしても燃費が悪化してしまいます。燃費を良くするには、いつも渋滞する道や混雑する時間帯は、なるべく避けたほうが良いでしょう。 燃費向上には、無駄の少ない運転をすることがポイントとなります。エンジンの仕組みやエンジンの上手な使い方をきちんと理解し、周りの状況から車の流れを読み、今は加速するべき時なのかどうかを正しく見極められるようになれば、きっと燃費は向上することでしょう。 さらなる燃費向上を考えるのであれば、車の重さに注意を払う必要があります。燃費向上のためには、車体重量は軽ければ軽いほど良いということになりますから、車体重量を増やすようなドレスアップはしないほうが良いでしょう。また、必要以上に幅広のタイヤは考えものですが、ホイールを軽量なアルミなどに替えるのは燃費改善には有効です。]]> http://nenpi.sazx.info/2007/10/post_1.html http://nenpi.sazx.info/2007/10/post_1.html 001燃費が良い車 Fri, 05 Oct 2007 21:34:41 +0900 燃費向上グッズが最近はよく売れているそうです。これもガソリン高騰の影響だと思います。レギュラーガソリンでも150円～160円代まで値上がりしていますらね。ガソリン節約や燃費についての意識が、今までより高くなったのではないでしょうか。私のようにハイオクガソリンの場合はもっと深刻です。 それでは燃費を良くする方法を考えてガソリン節約をしてみましょう。 よく「アイドリングストップ」ということを聞くと思います。アイドリングストップによって排気ガスによる環境問題だけじゃなく、不要なガソリンの消費も防ぐことができます。アイドリング時にも、ごく少量の燃料が消費されているのですね。 ただこれも、あまりも短時間だと頻繁にエンジンを止めない方が良いと思います。燃費向上には良くても他の方面で悪い影響も考えられるからです。トータルでの安全とコストを考えて燃費の節約はやりたいですね。 クルマの走行速度を一定に保つのもガソリンを節約することにになります。車間距離を詰めたり、速度にムラのある走り方をすると、加減速の機会も多くなり、その分燃費も悪くなります。 加速時はパワー（力）が必要なのでより多くアクセルを踏みます。すると加速時は、通常の一定した走行時と違い、エンジンはより多くの空気と燃料を必要とします。そして減速しスピードが落ちると、又加速をしなければ元のスピードに戻りません。 ですから同じ距離を走るのにも、より多くのガソリンを消費してしまうのです。 環境面や安全運転にも良い結果となりますので車間距離を意識した一定の速度での運転を心がけましょう。 自分はどんな運転をしているのか、客観的に自分の癖を見直してみましょう。悪い癖が有ったら直すよう心がけると、自然に燃費の良い走りになりますよ。 上記の燃費を良くする方法は、運転方法でした。 日々の運転で、燃費に良い運転を心がけるだけでも、燃費が変わるということが分かりました。こういった運転を続けることで多少なりとも燃費の向上に繋がるのだと思います。燃費向上グッズを使用するのもいいですが、自分の運転の仕方を見直すのもとても有効なことですね。]]> http://nenpi.sazx.info/2007/08/post.html http://nenpi.sazx.info/2007/08/post.html 001燃費が良い車 Thu, 02 Aug 2007 15:20:23 +0900